壓力計的日常故障分析與處理。
1.指針不回零位。(1)指針打彎或松脫,可用鑷子矯正,檢查后敲緊。(2)游絲力矩不夠,可以脫開中心齒輪與扇形齒輪的嚙合,反時針旋轉中心齒輪軸,以增加游絲反力矩。
2.壓力表指針有跳動或無旋轉現象。
(1)指針與表面玻璃或表盤接觸有摩擦。這個時候可以糾正指針,厚玻璃下面有墊片,或者把指針軸孔絞大一點。
(2)中心齒輪軸是彎曲的,軸徑不同心性和不吻合,最好是下齒輪用木錘校正,或者用平口鉗矯直。
(3)兩齒輪嚙合處有污物,可將兩個齒輪拆卸清洗。
3.某一檢測點超差。根據檢定規程的要求,壓力表的示值檢定應采用數字分度線。那么,發現超差的時刻是在哪個時刻,是在哪個時刻停止的。檢驗各部件在該位置的配合程度,傳動軸孔是否受阻礙;連桿是否靈活;以及齒齒嚙合點有無損壞、異物等進行排除。若某點產生正向誤差,常因齒齒嚙合點有污物、毛刺;出現負誤差,多是由于齒牙的損傷或損傷,應進行修補或更換。
4.示值不穩定,壓力顯著下降。此時要先檢查壓力表和壓力表檢定器連接處有沒有漏油。如無漏油,校驗儀器完好,表明彈簧管內有泄漏,應拆卸刻度板作進一步檢查。
(1)機座本身有砂眼,經過長時間使用后逐漸滲漏。同規格機座需更換,測壓低可進行補焊。
(2)在長時間承受脈沖壓力的作用下,彈簧管出現疲勞或端封部泄漏??裳a焊兩端密封處或重新緊固,破裂時直接報廢壓力表。
5.壓力表示值存在不均勻誤差。
(1)彈簧管的變形失效,位移與壓力不成正比關系,需更換彈簧管。
(2)彈簧管的自由端與扇形齒輪,輪桿傳動比調節不當,需重新進行檢驗和調整。
(3)齒輪夾板與底板的結合位置不對。應松脫連接螺釘將夾板驅動到反時針方向。
6.壓力計指針不轉。加壓至壓力表測量的上限刻度時,壓力表指針保持不動或不動,表明壓力沒有到達彈簧管。在這個時候,首先要檢查和壓力計校驗儀連接的密封墊片是否堵塞在接頭上。如聯接處無問題,證明壓力表內有堵塞,應拆掉后才能檢定。